第215章 过个好年

2027年1月31日。

农历南方小年。

汕美公交公司管理层刚刚去市里面开会回来，每一个人脸上都愁眉苦脸。

「何总，现在怎麽办？」

董事长何靖光一脸无奈：「我能够怎麽办？凉拌！」

总经理张华德也是满脸无力：「没有钱补贴了，公交线路又入不敷出，死路一条呀！」

「今年市财政不是收多了二十多亿？怎麽会没有钱？」另一个管理层非常疑惑。

何靖光都直接说出了心里面的气话：「呵呵，前几年的窟窿不用填？公务系统的工资不用发？医院学校哪一个不比公交重要？」

「老何，注意影响。」总经理张华德赶紧提醒道。

「呵呵…」何靖光都有些破罐子破摔的表现了。

然而了两人并不知道，市里面确实也非常头疼公交公司的情况，已经开了几次会议，讨论如何安置公交公司，毕竟市公交公司有两百多员工，加临时工大概有600人左右。

这麽多员工，过年的工资是一个问题，但是问题不大，毕竟由于海陆丰公司的出现，让当地财政获得极大的缓解。

但是后续经营情况，才是真正的大问题。

如果不能解决后续经营问题，那今年就算是补贴了，明年还是继续亏损，年年亏损，谁都受不了。

更何况，市里面前几天看到了公交公司的申请，那就是要更换公交车的电池，全市1295辆新能源公交车，有一大半需要更换电池，每一辆公交车的电池更换费用为40∽60万。

这笔更换费用为3.25亿元。

过几年剩下的公交车电池也要更换，还要再拿出三四亿。

显然这个情况，已经让市里觉得难以承受了。

毕竟现在电池技术还没有大突破，特别是公交车的电池，使用寿命普遍还是在5∽8年左右。

这非常致命，现在第一批引进的电动公交车已经到了更换电池的年限，接下来几乎每两三年，就有三分之一左右的电动公交车电池需要进入更换年限，每年上亿元的电池更换费用支出。

加上这些年来，随着打车软体丶租赁电动单车丶共享单车的崛起，同时又因为人口老龄化，而公交车对于老年人是免费的，这些因素迭加在在一起，让整个公交系统的收入越来越少，支出却没有减少多少。

如此一来，公交系统只能年年亏损。

可是现在公交公司也是骑虎难下，之前引进电动公交车的时候有多高兴，现在他们就有多难受。

现在想改回柴油车已经太晚了，那个成本就不是他们可以承受的。

更换电池又每年都要被割一次。

基本就是进退两难，横竖都是死。

就在这个时候，市里面有人想到了海陆丰公司，便派人过来拜访江淼，看看能不能引进海陆丰公司的投资，缓解一下公交公司的资金压力。

江淼刚刚从书雅那边的实验室出来。

就听到这个消息。

办公室内。

黎子轩给他倒着茶，而商务秘书刘德明则详细汇报起情况，包括市公交公司的经营情况，还有需要更换电池的难题，这些情况市里面不敢隐瞒，其实也瞒不了。

一旁的蒋海波眉头紧皱：「老板，这公交公司简直是无底洞一个，虽然每年用电才5300万度电，但电池更换费用却要上亿，26年公交公司才营收7100万元，员工工资福利加起来，也需要七八千万支出，每年亏损至少1.2亿。」

江淼喝了一口茶：「德明，你说一下公交公司的详细营运情况。」

「好的，老板。」刘德明翻开文件：「公交公司目前营运的1295辆电动公交车，其中大部分公交车为比亚迪K7，保有量1000辆；剩下的295辆，有150辆是福尊电动公交车；剩下的都是面包车类型的小型公交车。」

江淼闭目养神着。

「由于充电缓慢，加上电池性能日渐消退，公交公司采用换车不换人的模式，即一辆车开到电量差不多，司机随即更换一辆车，加上一部分维修和报废的车辆，实际上，在全市公路同一时间段内营运的公交车，数量大概在350∽400辆左右。」

刘德明继续补充道：「目前公交公司一共营运108条路线，平均每条路线，同一时间段内，差不多有3∽4辆公交车在运行。」

「也就是说，有一大半电动车是待命状态？」

「是的。」刘德明点了点头。

江淼摇了摇头：「怪不得营运状况如此之差，你查一下K7和福尊的电池容量。」

刘德明翻了翻文件，抬起头来回道：「这两种电动车都采用磷酸铁锂，K7电量都在114千瓦时，是最低配版本；福尊8.2电量在120千瓦时左右，两个车型都标称可以实现续航里程240公里左右。」

「续航里程240公里？每公里耗电0.47度？」江淼笑了。

公交车又不是开长途，中间频繁走走停停，每公里耗电绝对不低于0.8度，加上每年电池效率衰退，一开始只能跑140公里左右，经过七八年的使用，现在估计充满电，只能跑六七十公里。

怪不得要频繁换车。

刘德明继续说道：「其实公交系统从24年开始，就引进了一套换电系统，投资了六千多万，但是运行了三年多，也就前期增加了120%的续航里程，现在又不太行了。」

蒋海波冷笑起来：「不从根本上解决问题，靠换电换车，公交公司还是死路一条。」

不过江淼倒是没有说什麽，而是询问道：「市里面打算如何引入投资？」

「有两个方案，一个是将粤运公司持有80%股份全部出售给我们，价格为一块钱，公交公司交给我们管理和营运，代价就是我们要承担市公交的全部债务，同时要保证公交系统的正常运行。」

「另一个方案，就是财务投资，我们注资获得一部分股份，多少由我们决定。」

闻言江淼摇摇头：「拿下80%的股份。」

财务投资？开玩笑才搞财务投资。

要麽不投资，要麽就要拿下控股权和管理权，不然公交公司还是那个死样子。

而蒋海波却急了，赶紧劝说起来：「老板，就算是我们使用自己的电，也摊平不了每年1.2亿的损失呀！」

「我知道，但是我有解决方案。」

蒋海波倒是没有怀疑老板的话，而是好奇地问道：「不知道老板要如何解决？」

「书雅前段时间研发了一种电池，蓄电量是磷酸铁锂的两三倍丶生产成本则只有磷酸铁锂的十几分之一。」

「真的？」蒋海波瞪大眼睛。

「技术已经差不多开发完成了，过年之后可以开始准备量产。」

蒋海波直接提议道：「老板，那还搞什麽公交公司？直接开电池工厂不是更好？」

「海波，要考虑地方影响，而且公交公司可以做实验，更何况公交公司还有不少地和配套设施。」江淼可不相信公交公司每年7100万的营收。

公交站和车身的GG。

公交场地的铺面出租。

公交搭乘的收费。

而且那一千多辆电动汽车，就算是去卖废铁，也价值不少钱了。

实际上，整个汕美市并不需要1295辆公交车，虽然有108条路线，但是很多路线，一天到头就跑几趟车，核心路线就四五十条。

这是典型的经营情况死板和管理问题，现在公交公司不能固守，反而要发起反攻。

至少要将每天辆公交车一百多块钱的营业额拉起来。

随着海陆丰公司管理层达成一致，收到通知的市那边，也迅速安排。

不到三天时间，完成了整个公交系统的交接，海陆丰公司以一块钱的价格，购入粤运公司持有的80%股份。

粤运公司也想将这个烫手山芋抛出去，因此才进行得如此顺利，毕竟汕美公交公司在他们手上年年亏损，要不是找不到接盘侠，他们早就想跑路了。

而海陆丰公司购入80%股份的同时，又宣布向汕美公交公司注资2亿元，将股份提升到95%。

这笔钱除了用于偿还近7600万的债务，还有一部分则是给员工发拖欠的工资。